Перейти к контенту

Шинопроводы KLM - Шинопроводы

Пропустить меню
Пропустить меню
Шинопроводы KLM engineering
KLM engineering
Перейти в раздел
каталоги и инструкции
Компания KLM
KLM - российская торговая марка электротехнического оборудования, существующая на рынке более 15 лет. Производитель обеспечивает полный комплекс мероприятий по электроснабжению объектов различного назначения на территории Российской Федерации и стран СНГ.
Магистральные шинопроводы серии KLM-S (800-6300А)
Магистральные шинопроводы серии KLM-S представляют собой компактную систему электропитания с алюминиевыми и медными шинами на токи от 800 А до 6300 А, в том числе KLM-S-xxM серии Slim со сниженными габаритами и массой.  Система имеет дополнительные ребра жесткости, своевременное охлаждение, устойчива к механическим повреждениям.
KLM-S (800-6300А)

Номинальный ток (алюминий): 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200, 4000, 5000, 6300A
Номинальный ток (медь): 800,1000,1250,1600,2000,2500, 3200, 4000,5000,6300A
Номинальное рабочее напряжение: 1000В
Материал проводников: алюминий, медь
Материал корпуса шинопровода: оцинкованная сталь / крашеный корпус / алюминий / нержавеющая сталь
Количество проводников: 3-4-5-6
Класс защиты: IP55 / IP65 / IP66
Магистральные шинопроводы серии KLM-S (800-6300А)
Шинопровод литой KLM-S (800-6300А)
Шинопровод в литой изоляции серии KLM-S используется для прокладки шинопроводных трасс вне помещений в условиях влияния прямых атмосферных факторов. Отличные электротехнические характеристики сочетаются с высокой степенью защиты (IP67, IP68) от внешних воздействий и возможностью работы в любых погодных условиях.
KLM-S (800-6300А)

Номинальный ток (алюминий): 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200, 4000, 5000, 6300A
Номинальный ток (медь): 800,1000,1250,1600,2000,2500, 3200, 4000,5000,6300A
Номинальное рабочее напряжение: 1000В
Материал проводников: алюминий, медь
Материал корпуса: литая изоляция в металлической оболочке / литая изоляция без металлической оболочки
Количество проводников: 4-5-6
Класс защиты: IP67, IP68.
Шинопровод литой KLM-S (800-6300А)
Распределительные шинопроводы серии KLM-R (100-800А)
Распределительные шинопроводы серии KLM-R – это надежные системы для подачи и распределения энергии от главной магистрали к нескольким потребителям. За счет равномерного распределения тока по сечению плоской токопроводящей шины, запаса по сечению проводников и снижения реактивного сопротивления плотно сжатых шин, шинопроводы KLM уменьшают потери в сетях. KLM-R-xxM серия Slim имеет сниженные габариты и массу.
KLM-R (100-800А)

Номинальный ток (алюминий): 100,160,250,315,400,500,630А
Номинальный ток (медь): 160,250,315,400,500,630,800А
Номинальное рабочее напряжение: 1000В
Материал проводников: алюминий, медь
Материал корпуса шинопровода: оцинкованная сталь / крашеный корпус / алюминий / нержавеющая сталь
Количество проводников: 3-4-5-6
Класс защиты: IP55.
Распределительные шинопроводы серии KLM-R (100-800А)
Осветительные шинопроводы серии KLM-L (25А,40А)
Осветительный шинопровод серии KLM-L используется для передачи и распределения энергии и позволяет без сложных монтажных работ устанавливать ответвительные разъемы в окна отбора мощности для питания светильников и других потребителей.
KLM-L (25А,40А)

Ток линии: 25А, 40А
Материалы проводников: медь
Материал корпуса шинопровода: алюминий
Количество проводников: 2,3,4,5,10
Длина секции: 3м
Степень защиты: IP55.
Осветительные шинопроводы серии KLM-L (25А,40А)
Троллейные шинопроводы серии KLM-T (10-400А)
Серия троллейных шинопроводов предназначена для электропитания подвижных устройств (рельсовые системы, кран-балки, тали, конвейеры, системы хранения) с номинальным током до 400 А и напряжением до 690/1000 В. Система шинопроводов имеет защиту от прикосновения пальцами
KLM-T (10-400А)

Номинальный ток (алюминий): 200, 320А / 260А,380А
Номинальный ток (медь): 250, 400А / 320,480А
Номинальный ток (нерж.сталь): 25А / 32А
Ном. напряжение: 690 (UL 660 В) – мин. 24 В / 1A (минимальная нагрузка)
Токосъемники: 80,100,160,200А
Скорость перемещения токосъемника:  до 600 м/мин на прямолинейных сплошных участках
Температура: - 40 °C  +55 °C (до +85 °C с изоляцией/ PPE + SB)
Материалы проводников: медь / алюминий / нержавеющая сталь
Длина секции: 4м
Количество проводников: 4-5-7
Степень защиты: IP23.
Троллейные шинопроводы серии KLM-T (10-400А)
Троллейный шинопровод серии KLM-T 0842 (10-140А)
Изолированные однополюсные шинопроводы KLM-T 0812 с закрытым профилем используются для питания козловых, мостовых и портальных кранов, технологического оборудования, аттракционов и транспортных пассажирских систем. Соединение системы: система PL (вставная), система JT (со стыковым зажимом), система AN (с угловым зажимом), система CS (с заправкой проводника).
KLM-T 0842 (10-140А)

Номинальный ток  (с заправкой проводника (CS): 10,35,60,100А
Номинальный ток  (вставная  система PL): 35,60А
Номинальный ток  (с закруткой): 35,60,100,140А
Номинальное напряжение: 35-690В
Скорость перемещения токосъемника: до 150 м/мин
Температура: - 30 °C  +55 °C
Материалы проводников: медь / дата-металл
Длина секции: 4м
Количество проводников: 4-5-7
Степень защиты: IP23 (с уплотнителем IP24).
Троллейный шинопровод серии KLM-T 0842 (10-140А)
Гибкие шины KLM-С
 
Гибкие шины KLM-С на сильные токи используются для подвижного присоединения шинопровода и трансформатора. Благодаря тому, что шина гибкая, вибрации от трансформатора не передаются в шинопроводную линию. Кроме того, данные шины можно использовать для коммутации внутри распределительных устройств. Гибкая шина представляет собой плетенку, выполненную из проволоки толщиной 0,1-0,2мм, как медной, так и луженой, и опрессованную с двух сторон бесшовной гильзой. На контактных площадках возможно выполнить различные отверстия. Контактные площадки могут быть медными, лужеными или посеребренными.
KLM-C

Стандартные калибровки доступные для размера «B»:
8 - 10 - 12 - 15 - 17 - 20 - 22 - 25 - 30 - 32 - 35 – 38 - 40 - 43 - 45 - 47 - 48 - 50 - 55 - 56 -58 - 60 - 63 - 70 - 80 - 90 - 97 - 100 - 120 – 140 – 145 - 150 - 160 – 200 [мм].
Гибкие шины KLM-С
Гибкие шины KLM-С
Гибкие шины KLM-С
Описание:
• Контактная площадка из луженой медной трубы Cu-DHP UNI EN 12499
• Контактная площадка без покрытия, посеребренные или никелированные по запросу
• Основное изделие Cu-ETP UNI EN 13602 - Ø 0,20 мм (Ø 0,05 – 0,07 – 0,10 – 0,15 мм по запросу)
• Особые материал и форма плетения по запросу
• Специальные покрытия по запрос у
• Алюминий по запросу
• Стандартные калибровки доступные для размера «B»:
8 - 10 - 12 - 15 - 17 - 20 - 22 - 25 - 30 - 32 - 35 – 38 - 40 - 43 - 45 - 47 - 48 - 50 - 55 - 56 -
58 - 60 - 63 - 70 - 80 - 90 - 97 - 100 - 120 – 140 – 145 - 150 - 160 – 200 [мм]
Специальные размеры по запросу:
• Доступны специальные отверстия или в соответствии с нормой DIN 43673

гибкие шины KLM-C

Характеристики: гибкие шины KLM-C
Красная медь Луженая медь Сечение, мм² A, мм B, мм S, мм L, мм D, мм Схема распол. отверстий Номинальный ток, А
ΔT 30°C ΔT 50°C ΔT 70°C
KLM-C-FRS10/020-200/10 KLM-C-FSS10/020-200/10 10 100 100 3.5 200 5 D1 80 110 140
KLM-C-FRS10/020-200/12 KLM-C-FSS10/020-200/12 10 12 12 3.2 200 6 D1 80 110 140

Характеристики: гибкие шины KLM-C
Красная медь Луженая медь Сечение мм2 A, мм B, мм S, мм L, мм D, мм Схема располож. Номинальный ток, А
ΔT 30°C ΔT 50°C ΔT 70°C
KLM-C-FRS500/020-400/50 KLM-C-FSS500/020-400/50 500 100 50 14.5 400 13 D2 970 1330 1640
KLM-C-FRS500/020-400/60 KLM-C-FSS500/020-400/60 500 120 60 12.5 400 13 D3 1010 1390 1710
KLM-C-FRS500/020-400/80 KLM-C-FSS500/020-400/80 500 80 80 11 400 13 D4 1090 1510 1850
KLM-C-FRS500/020-400/90 KLM-C-FSS500/020-400/90 500 120 90 10 400 13 D4 1130 1560 1920
KLM-C-FRS500/020-400/100 KLM-C-FSS500/020-400/100 500 100 100 9.2 400 13 D5 1170 1610 1980
KLM-C-FRS500/020-450/120 KLM-C-FSS500/020-450/120 500 120 120 8.5 450 13 D7 1240 1720 2100
KLM-C-FRS500/020-450/140 KLM-C-FSS500/020-450/140 500 120 140 8.5 450 13 D7 1310 1800 2210
KLM-C-FRS500/020-450/150 KLM-C-FSS500/020-450/150 500 120 150 7 450 13 D6 1330 1840 2260
KLM-C-FRS500/020-450/160 KLM-C-FSS500/020-450/160 500 120 160 9 450 13 D6 1370 1890 2320
KLM-C-FRS500/020-500/200 KLM-C-FSS500/020-500/200 500 120 200 9 500 13 D8 1480 2040 2510
KLM-C-FRS600/020-400/60 KLM-C-FSS600/020-400/60 600 100 60 16 400 13 D2 1120 1550 1900
KLM-C-FRS600/020-400/70 KLM-C-FSS600/020-400/70 600 120 70 14 400 13 D3 1160 1600 1970
KLM-C-FRS600/020-400/80 KLM-C-FSS600/020-400/80 600 80 80 12.5 400 13 D4 1210 1660 2040
KLM-C-FRS600/020-400/90 KLM-C-FSS600/020-400/90 600 120 90 11.5 400 13 D4 1250 1720 2110
KLM-C-FRS600/020-400/100 KLM-C-FSS600/020-400/100 600 100 100 10.5 400 13 D5 1290 1770 2180
KLM-C-FRS600/020-450/120 KLM-C-FSS600/020-450/120 600 120 120 9.5 450 13 D7 1360 1880 2300
KLM-C-FRS600/020-450/140 KLM-C-FSS600/020-450/140 600 120 140 9.3 450 13 D7 1430 1980 2430
KLM-C-FRS600/020-450/150 KLM-C-FSS600/020-450/150 600 120 150 8 450 13 D6 1460 2020 2480
KLM-C-FRS600/020-450/160 KLM-C-FSS600/020-450/160 600 120 160 8 450 13 D6 1500 2060 2530
KLM-C-FRS600/020-500/200 KLM-C-FSS600/020-500/200 600 120 200 10 500 13 D8 1620 2240 2750
KLM-C-FRS800/020-400/80 KLM-C-FSS800/020-400/80 800 80 80 15.5 400 13 D4 1410 1940 2380
KLM-C-FRS800/020-400/100 KLM-C-FSS800/020-400/100 800 100 100 13 400 13 D5 1500 2060 2530
KLM-C-FRS800/020-450/120 KLM-C-FSS800/020-450/120 800 120 120 11.5 450 13 D7 1580 2180 2680
KLM-C-FRS800/020-450/140 KLM-C-FSS800/020-450/140 800 120 140 11 450 13 D7 1660 2290 2810
KLM-C-FRS800/020-450/150 KLM-C-FSS800/020-450/150 800 120 150 10 450 13 D6 1700 2340 2880
KLM-C-FRS800/020-450/160 KLM-C-FSS800/020-450/160 800 120 160 11.2 450 13 D6 1740 2400 2950
KLM-C-FRS800/020-500/200 KLM-C-FSS800/020-500/200 800 120 200 11 500 13 D8 1880 2590 3180
KLM-C-FRS1000/020-450/80 KLM-C-FSS1000/020-450/80 1000 80 80 19 450 13 D4 1590 2200 2700
KLM-C-FRS1000/020-450/100 KLM-C-FSS1000/020-450/100 1000 100 100 15.5 450 13 D5 1690 2320 2850
KLM-C-FRS1000/020-450/120 KLM-C-FSS1000/020-450/120 1000 120 120 14.5 450 13 D7 1780 2450 3020
KLM-C-FRS1000/020-500/140 KLM-C-FSS1000/020-500/140 1000 120 140 13 500 13 D7 1870 2570 3160
KLM-C-FRS1000/020-500/150 KLM-C-FSS1000/020-500/150 1000 120 150 13.3 500 13 D6 1910 2630 3240
KLM-C-FRS1000/020-500/160 KLM-C-FSS1000/020-500/160 1000 120 160 12.8 500 13 D6 1950 2690 3310
KLM-C-FRS1000/020-500/200 KLM-C-FSS1000/020-500/200 1000 120 200 12.5 500 13 D8 2110 2900 3570
KLM-C-FRS1200/020-450/100 KLM-C-FSS1200/020-450/100 1200 100 100 18 450 15 D5 1860 2560 3150
KLM-C-FRS1200/020-450/120 KLM-C-FSS1200/020-450/120 1200 120 120 16.5 450 15 D7 1960 2700 3320
KLM-C-FRS1200/020-500/140 KLM-C-FSS1200/020-500/140 1200 120 140 14.6 500 15 D7 2050 2830 3480
KLM-C-FRS1200/020-500/150 KLM-C-FSS1200/020-500/150 1200 120 150 15 500 15 D6 2100 2900 3560
KLM-C-FRS1200/020-500/160 KLM-C-FSS1200/020-500/160 1200 120 160 14.3 500 15 D6 2150 2960 3630
KLM-C-FRS1200/020-500/200 KLM-C-FSS1200/020-500/200 1200 120 200 13.5 500 15 D8 2310 3180 3910
KLM-C-FRS1500/020-450/100 KLM-C-FSS1500/020-450/100 1500 120 100 22 450 15 D5 2110 2900 3570
KLM-C-FRS1500/020-450/120 KLM-C-FSS1500/020-450/120 1500 120 120 20 450 15 D7 2210 3050 3750
KLM-C-FRS1500/020-500/140 KLM-C-FSS1500/020-500/140 1500 120 140 16.2 500 15 D7 2300 3180 3900
KLM-C-FRS1500/020-500/150 KLM-C-FSS1500/020-500/150 1500 120 150 17.5 500 15 D6 2360 3260 4000
KLM-C-FRS1500/020-500/160 KLM-C-FSS1500/020-500/160 1500 120 160 16.6 500 15 D6 2410 3320 4080
KLM-C-FRS1500/020-500/200 KLM-C-FSS1500/020-500/200 1500 120 200 15.5 500 15 D8 2590 3570 4390
KLM-C-FRS1800/020-450/120 KLM-C-FSS1800/020-450/120 1800 120 120 23 450 15 D7 2440 3370 4140
KLM-C-FRS1800/020-500/140 KLM-C-FSS1800/020-500/140 1800 120 140 19 500 15 D7 2540 3500 4300
KLM-C-FRS1800/020-500/150 KLM-C-FSS1800/020-500/150 1800 120 150 20 500 15 D6 2600 3590 4410
KLM-C-FRS1800/020-500/160 KLM-C-FSS1800/020-500/160 1800 120 160 19 500 15 D6 2650 3660 4490
KLM-C-FRS1800/020-500/200 KLM-C-FSS1800/020-500/200 1800 120 200 17.5 500 15 D8 2850 3930 4830
KLM-C-FRS2000/020-450/120 KLM-C-FSS2000/020-450/120 2000 120 120 25 450 15 D7 2590 3570 4390
KLM-C-FRS2000/020-500/140 KLM-C-FSS2000/020-500/140 2000 120 140 21 500 15 D7 2690 3710 4560
KLM-C-FRS2000/020-500/150 KLM-C-FSS2000/020-500/150 2000 120 150 22 500 15 D6 2760 3800 4670
KLM-C-FRS2000/020-500/160 KLM-C-FSS2000/020-500/160 2000 120 160 21 500 15 D6 2810 3870 4760
KLM-C-FRS2000/020-500/200 KLM-C-FSS2000/020-500/200 2000 120 200 18.5 500 15 D8 3010 4150 5100
KLM-C-FRS2200/020-450/120 KLM-C-FSS2200/020-450/120 2200 120 120 27 450 15 D7 2730 3760 4620
KLM-C-FRS2200/020-500/140 KLM-C-FSS2200/020-500/140 2200 120 140 24.5 500 15 D7 2840 3920 4820
KLM-C-FRS2200/020-500/150 KLM-C-FSS2200/020-500/150 2200 120 150 23.5 500 15 D6 2900 4000 4910
KLM-C-FRS2200/020-500/160 KLM-C-FSS2200/020-500/160 2200 120 160 22 500 15 D6 2950 4070 5000
KLM-C-FRS2200/020-500/200 KLM-C-FSS2200/020-500/200 2200 120 200 20 500 15 D8 3170 4360 5360

Характеристики: гибкие шины KLM-C
Красная медь Луженая медь Сечение, мм2 A, мм B, мм S, мм L, мм D, мм Схема располож. отверстий Номинальный ток,А
ΔT 30°C ΔT 50°C ΔT 70°C
KLM-C-FRS 2400/020-450/120 KLM-C-FSS 2400/020-450/120 2400 120 120 29 450 15 D7 2870 3950 4850
KLM-C-FRS 2400/020-500/140 KLM-C-FSS 2400/020-500/140 2400 120 140 26.5 500 15 D7 2980 4110 5050
KLM-C-FRS 2400/020-500/150 KLM-C-FSS 2400/020-500/150 2400 120 150 25 500 15 D6 3040 4190 5150
KLM-C-FRS 2400/020-500/160 KLM-C-FSS 2400/020-500/160 2400 120 160 24 500 15 D6 3100 4260 5240
KLM-C-FRS 3000/020-450/120 KLM-C-FSS 3000/020-450/120 3000 120 120 33.5 450 15 D7 3240 4460 5480
KLM-C-FRS 3000/020-500/140 KLM-C-FSS 3000/020-500/140 3000 120 140 32 500 15 D7 3380 4650 5720
KLM-C-FRS 3000/020-500/150 KLM-C-FSS 3000/020-500/150 3000 120 150 30 500 15 D6 3430 4730 5810
KLM-C-FRS 3000/020-500/160 KLM-C-FSS 3000/020-500/160 3000 120 160 28.5 500 15 D6 3490 4810 5910
KLM-C-FRS 3600/020-450/120 KLM-C-FSS 3600/020-450/120 3600 120 120 40 450 15 D7 3600 4960 6100
KLM-C-FRS 3600/020-500/140 KLM-C-FSS 3600/020-500/140 3600 120 140 37 500 15 D7 3740 5150 6330
KLM-C-FRS 3600/020-500/150 KLM-C-FSS 3600/020-500/150 3600 120 150 35 500 15 D6 3800 5230 6430
KLM-C-FRS 3600/020-500/160 KLM-C-FSS 3600/020-500/160 3600 120 160 33 500 15 D6 3860 5320 6530
KLM-C-FRS 4500/020-450/120 KLM-C-FSS 4500/020-450/120 4500 120 120 50 450 15 D7 4120 5670 6970
KLM-C-FRS 4500/020-500/150 KLM-C-FSS 4500/020-500/150 4500 120 150 42.5 500 15 D6 4310 5940 7300
KLM-C-FRS 5000/020-450/120 KLM-C-FSS 5000/020-450/120 5000 120 120 55 450 15 D7 4930 6040 7430

Компенсаторы шинные алюминиевые:
Компенсаторы шинные алюминиевые
Описание:
• Лист алюминиевый AD1, толщина 0,3 мм
• Контактная площадка выполнена из цельнотянутой шины марки AD0
• Метод соединения контактной площадки с пакетом из листов — сварка
Красная медь Сечение, мм2 A, мм B, мм S, мм L, мм H1(F1), мм D, мм Схема располож. отверстий Номинальный ток,А
ΔT 30°C ΔT 50°C ΔT 70°C
KLM-C-KSA-100-200 F1 100 50 50 2 200 30 13 D1 400 550 680
KLM-C-KSA-150-250 F1 150 50 50 3 250 40 13 D1 490 680 840
KLM-C-KSA-200-300 F1 200 50 50 4 300 50 13 D1 570 790 970
KLM-C-KSA-250-300 F1 250 50 50 5 300 50 13 D1 650 890 1100
KLM-C-KSA-400-400 F1 400 80 80 5 400 70 13 D4 950 1320 1620
KLM-C-KSA-500-400 F1 500 80 80 6.3 400 70 13 D4 1070 1480 1820
KLM-C-KSA-600-400 F1 600 80 80 7.5 400 70 13 D4 1180 1630 2000
KLM-C-KSA-800-400 F1 800 80 80 10 400 70 13 D4 1380 1900 2330
KLM-C-KSA-1000-450 F1 1000 100 100 10 450 70 13 D5 1660 2280 2800
KLM-C-KSA-1200-450 F1 1200 100 100 12 450 70 13 D5 1830 2520 3090
KLM-C-KSA-1500-500 F1 1500 120 120 12, 5 500 70 13 D5 2170 2990 3670
KLM-C-KSA-1800-500 F1 1800 120 120 15 500 70 13 D7 2390 3300 4050
KLM-C-KSA-2000-500 F1 2000 120 120 16.7 500 70 13 D7 2530 3490 4290
Компенсаторы шинные медные луженые:

Компенсаторы шинные медные луженые
Описание:
• Компенсаторы — клеммы прессованные луженые
• Лист медный UNI EN 1652 толщина 0,3/0,5 мм
• Специальные формы и размеры по запроус
• Изоляция по запросу
• Гальванические покрытия по запросу

Схемы расположения отверстий:

Схемы расположения отверстий

Характеристики: Компенсаторы шинные медные луженые
Красная медь Луженая медь Сечение, мм2 A, мм B, мм S, мм L, мм H1(F1), мм D, мм Схема располож. отверстий Номинальный ток,А
ΔT 30°C ΔT 50°C ΔT 70°C
KLM-C-PLR-100-200 F1 KLM-C-PLS-100-200 F1 100 50 50 2 200 30 13 D1 400 550 680
KLM-C-PLR-150-250 F1 KLM-C-PLS-150-250 F1 150 50 50 3 250 40 13 D1 490 680 840
KLM-C-PLR-200-300 F1 KLM-C-PLS-200-300 F1 200 50 50 4 300 50 13 D1 570 790 970
KLM-C-PLR-250-300 F1 KLM-C-PLS-250-300 F1 250 50 50 5 300 50 13 D1 650 890 1100
KLM-C-PLR-400-400 F1 KLM-C-PLS-400-400 F1 400 80 80 5 400 70 13 D4 950 1320 1620
KLM-C-PLR-500-400 F1 KLM-C-PLS-500-400 F1 500 80 80 6.3 400 70 13 D4 1070 1480 1820
KLM-C-PLR-600-400 F1 KLM-C-PLS-600-400 F1 600 80 80 7.5 400 70 13 D4 1180 1630 2000
KLM-C-PLR-800-400 F1 KLM-C-PLS-800-400 F1 800 80 80 10 400 70 13 D4 1380 1900 2330
KLM-C-PLR-1000-450 F1 KLM-C-PLS-1000-450 F1 1000 100 100 10 450 70 13 D5 1660 2280 2800
KLM-C-PLR-1200-450 F1 KLM-C-PLS-1200-450 F1 1200 100 100 12 450 70 13 D5 1830 2520 3090
KLM-C-PLR-1500-500 F1 KLM-C-PLS-1500-500 F1 1500 120 120 12.5 500 70 13 D7 2170 2990 3670
KLM-C-PLR-1800-500 F1 KLM-C-PLS-1800-500 F1 1800 120 120 15 500 70 13 D7 2390 3300 4050
KLM-C-PLR-2000-500 F1 KLM-C-PLS-2000-500 F1 1800 120 120 15 500 70 13 D7 2530 3490 4290
Пример кода заказа для типа F2: PLR 100-200 F2. Сечения и расположения отверстий, не указанные в таблице, изготавливаются по запросу. Номинальные токи проводников являются приблизительными.

Компенсаторы шинные медные:
Компенсаторы шинные медные
Описание
• Компенсаторы — клеммы прессованные припаянные
• Лист медный UNI EN 1652 толщина 0,3/0,5 мм
• Специальные формы и размеры по запроус
• Изоляция по запросу
• Гальванические покрытия по запросу
Красная медь Сечение, мм2 A, мм B, мм S, мм L, мм H1(F1), мм D, мм Схема располож. отверстий Номинальный ток,А
ΔT 30°C ΔT 50°C ΔT 70°C
KLM-C-PWD-100-200 F1 100 50 50 2 200 30 13 D1 400 550 680
KLM-C-PWD-150-250 F1 150 50 50 3 250 40 13 D1 490 680 840
KLM-C-PWD-200-300 F1 200 50 50 4 300 50 13 D1 570 790 970
KLM-C-PWD-250-300 F1 250 50 50 5 300 50 13 D1 650 890 1100
KLM-C-PWD-400-400 F1 400 80 80 6 400 70 13 D4 950 1320 1620
KLM-C-PWD-500-400 F1 500 80 80 6.3 400 70 13 D4 1070 1480 1820
KLM-C-PWD-600-400 F1 600 80 80 7.5 400 70 13 D4 1180 1630 2000
KLM-C-PWD-800-400 F1 800 80 80 10 400 70 13 D4 1380 1900 2330
KLM-C-PWD-1000-450 F1 1000 100 100 10 450 70 13 D5 1660 2280 2800
KLM-C-PWD-1200-450 F1 1200 100 100 12 450 70 13 D5 1830 2520 3090
KLM-C-PWD-1500-500 F1 1500 120 120 12.5 500 70 13 D7 2170 2990 3670
KLM-C-PWD-1800-500 F1 1800 120 120 15 500 70 13 D7 2390 3300 4050
KLM-C-PWD-2000-500 F1 2000 120 120 16.7 500 70 13 D7 2530 3490 4290
Пример кода заказа для типа F2: PWD 100-200 F2. Сечения и расположения отверстий, не указанные в таблице, изготавливаются по запросу. Номинальные токи проводников являются приблизительными.

Шины медные гибкие изолированные
Шины медные гибкие изолированные
Описание
• Основной лист Cu-ETP UNI EN 1652
• Изоляция из черного самозатухающегося поливинилхлорида UL 94 V0
• Номинальное напряжение 1000 В AC
• Температура эксплуатации −40/+105 °C
• Выдерживаемое напряжение 20 кВ/мм
• Толщина изоляции: 1,6–2 мм
• Не содержит галогенов / Силиконовая изоляция по запросу
• Стандартная длина: 2 метра (специализированные по запросу)
• Гибкие шины из луженой меди и алюминия по запросу

Температура окружающей среды 35 °C согласно норме DIN 43671
Пропускная способность относится к повышенной температуре на проводнике = рост температуры Т + температура окружающей среды
K* — коэффициент понижения при использовании шин в параллельном соединении
Пример:
Для одной шины 32×5×1 — In при T 50°C = 617 A
Для n = 2 шин 32×5×1 — In = 617 A × 1,72 = 1061 A
Для n = 3 шин 32×5×1 — In = 617 A × 2,25 = 1388 A
Ток короткого замыкания для гибких изолированных шин
Одна гибкая шина на фазу.
Начальная температура :105 °C — максимальная температура эксплуатации проводника
Конечная температура : 160 °C — лимит температуры для изолирующего материала ПВХ согласно IEC 60724 если сечение < 300 мм2
Конечная температ ур1а4:0 °C — лимит температуры для изолирующего материала ПВХ согласно IEC 60724 если сечение > 300 мм2
Icc — сила тока при коротком замыкании, кА (длительность короткого замыкания t = 1 с)
Сборные гибкие шины в изоляции
Сборные гибкие шины в изоляции
Также мы можем изготовить специальные гибкие шины в соответствие с техническим заданием клиента.

Каталоги, брошюры, техническая документация KLM-engineering
Назад к содержимому