Троллейный шинопровод VEKTOR
Троллейные шинопроводы Vektor представляют собой токоподвод в пластиковом корпусе с медными шинами для питания различных систем мобильного оборудования: краны, подъемники, конвейерные системы, различные автоматизированные линии. Секция троллейного шинопровода изготавливаются стандартной длинной 4 метра с 4-мя или 5-ю медными проводниками в 6 различных вариантах (от 25А до 140А)
Преимущество троллейных шинопроводов Вектор
● Безопасность: Линия защищена внешней изоляцией. Токоподводящая система, изготовления с уплотнительными полосами и без них.
● Пространство: Линия Вектор занимает минимальное пространство в сравнении с традиционными системами электроснабжения.
● Расширение и сжатие: Конструктив линии позволяет поглощать разницы длин, вызванные расширением/сжиганием под воздействием температур на каждом из стыков. Нет необходимости в "специальных" соединениях, компенсирующих расширение/сжатие.
● Изменение длины: Модульная система позволяет увеличить и уменьшить длину линии путем добавления или удаления секций.
● Монтаж: Быстрая и простая сборка, каждая монтируемая секция представляет линию готовую к работе.
● Электроснабжение: Возможность установки подвода питания в начале линии или в любом из соединений между секциями.
● Ремонт: В случае повреждения любого проводника или корпуса легко заменить неисправную секцию, не затрагивая остальное.
● Напряжение: до 600 Вольт
● Установка на открытом воздухе: рекомендуется использовать скользящие опоры из нержавеющей стали (ВК01-1). Кроме того, рекомендуется защищать от солнечного излучения, используя защиту в виде крышки (ВКМ-3м)
● Степень защиты: IP 23 без герметизирующей шторки, с использованием герметизирующей шторки IP 44
Для выбора наиболее подходящей линии, необходимой для определенного тока, и определения местоположения точки подачи питания, суммируйте все токи любых двигателей, которые могут работать одновременно, а также любое предсказуемое падение напряжения.
Таблица для определения одного или нескольких устройств.
Количество устройств | 1-е устройство (самое мощное) | 2-е устройство | 3-е устройство | 4-е устройство |
1 | IA | IN | - | - |
2 | IA | IN | IN | - |
3 | IA | IA | - | - |
4 | IA | IA | IN | - |
Пусковой ток (IA) - это ток, который используется двигателем, когда его ротор остановлен. Эта деталь характерна для двигателя и измеряется во время испытаний двигателей, и согласно REBT её первой инструкции ITC-BT-47, не должно превышать в альтернативном токе следующие значения:
Мощность | IA/IN |
от 0,75 кВт до 1,5 кВт | 4,5 |
от 1,5 кВт до 5 кВт | 3 |
от 5 кВт до 15 кВт | 2 |
Более чем 15 кВт | 1,5 |
Номинальный ток (IN) - это ток, который используется, двигателем при его номинальной мощности, подключенный к номинальному напряжению. Это значение получается по следующей формуле:
Коэффициент мощности или cos ϕ - это "электрический коэффициент качества" двигателя. Чем больше это значение, тем меньше тока будет поглощено, чтобы развить ту же силу. Его значение говорит нам о "Качестве" Двигателя относительно его потребления. Cчитаем его значение равным 1. Падение напряжения для альтернативного трехфазного тока рассчитывается с помощью этой формулы:
Значение L (длина, учитываемая в метрах) изменяется в зависимости от местоположения источника питания:
● С подачей на одном конце : L = длина линии
● При центральном питании : L = длина линии / 2
● С подачей на обоих концах: L =длина линии / 4
● Подача на 1/6 с каждого конца: L= длина линии /6
Это значение также уменьшается при рассмотрении ширины мобильных машин и увеличивается с учетом длины кабеля от источника питания до линии до панели управления электропитанием.
Мощность | Трехфазный | Ток | ||||
СV - HP | Кв | 230 В | 400 В | |||
IN | IA | IN | IA | |||
0,75 | 0,55 | 1,73 | 7,80 | 1 | 4,49 | 25 А |
1 | 0,74 | 2,31 | 10,40 | 1,33 | 5,98 | |
1,5 | 1,10 | 3,47 | 15,61 | 1,99 | 8,97 | |
2 | 1,47 | 4,62 | 13,87 | 2,66 | 7,98 | |
3 | 2,21 | 6,94 | 20,81 | 3,99 | 11,97 | |
4 | 2,94 | 9,25 | 27,75 | 5,32 | 15,95 | 40 А |
5 | 3,68 | 11,56 | 34,68 | 6,65 | 19,94 | |
7,5 | 5,52 | 17,34 | 34,68 | 9,97 | 19,94 | |
10 | 7,36 | 23,12 | 46,24 | 13,29 | 26,59 | 60 А |
13 | 9,57 | 30,06 | 60,12 | 17,28 | 34,57 | |
15 | 11,04 | 34,68 | 69,36 | 19,94 | 39,88 | 80 А |
20 | 14,72 | 46,24 | 69,36 | 26,59 | 39,88 | |
25 | 18,40 | 57,80 | 86,71 | 33,24 | 49.86 | 100 А |
30 | 22,08 | 69,36 | 104,5 | 39,88 | 59,83 | |
40 | 29,44 | 92,49 | 138,73 | 53,18 | 79,77 | 140 А |
50 | 36,80 | 115,61 | 173,41 | 66,47 | 99,71 | |
60 | 44,16 | 138,73 | 208,09 | 79,77 | 119,65 | |
70 | 51,52 | 161,85 | 242,77 | 93,06 | 139,60 |
Специальные установки
Параллельное подключение
Установки, требующие токов выше 140А или более 5 проводников, требует параллельной установки нескольких линий.
Установка в агрессивной среде
Мы рекомендуем использовать гайки и болты из нержавеющей стали и металлические компоненты с эпоксидной обработкой для монтажа в агрессивных средах.
Электрические линии с изоляционными секциями
Для линий, требующей прерывания тока на определенном участке, необходима установка разделительного выключателя арт. VK 12 (секция изоляции) и двойного токосъемника артикул VK 24.
Такой же комплект используется при необходимости создания зоны ремонта для крана.
Изолирующий корпус
Материал: жесткий самозатухающий ПВХ корпус. Уплотнительная полоска, изготовленная из модифицированного морозостойкого, негорючего ПВХ.
Рабочая температура От 40 С до 55°С. Температура размягчения по Вика (ISO R 306) 80°C
Минеральные масла и смазки: Да
Растворитель: Да, кроме ароматического, кетонового и хлорного растворителя стойкость к серной кислоте в концентрации не более 50%
Каустическая сода при 50%: Да, при температуре менее 40 С (104°F)
Плотность (ISO 1183): 1,44 г/см3
Коэффициент растяжения/сжатия: 0,05 мм/м/°С
Воспламеняемость (UL 94): VO.
Впитывание воды: не обнаружено, <0,07%
Медная жила
Материал:
Медная полоса электролита, согласно стандартам, Din 1787/17670/40500 и сертифицированное качество CU-ETP
Коэффициент растяжения/сажатия: 0,0165 мм/м/°С
Сопротивление: 0,0172 м/мм2
Плотность: 8,9 g/cm3
Проводимость: 100
Ток А | Напряжение В | Сечение мм2 | Падение напряжения В/м/А | Вес г/м | |
25 | 500 | 2,2х10³ | 7,75 | 0,00388 | 68,98 |
40 | 500 | 2•10³ | 9,3 | 0,00346 | 82,77 |
60 | 500 | 1,75•10³ | 12,4 | 0,00303 | 110,36 |
80 | 500 | 1,18•10³ | 17,05 | 0,00204 | 151,74 |
100 | 500 | 1•10³ | 21,7 | 0,00173 | 193,13 |
140 | 500 | 0,75•10³ | 31 | 0,00123 | 275,90 |
Значения "падения напряжения" учитываются при 20°С (68°F), Cos ф = 1 и Е.D. (коэффициент перемещения) 80% в альтернативном трехфазном токе.
• При температуре 30°С (86°F) применяется поправочный коэффициент 1,04
• При температуре 40°С (104°F) применяется поправочный коэффициент 1,08
• При температуре 50°С (122°F) применяется поправочный коэффициент 1,12
• С коэффициентом перемещения Е.D. 60%, применять поправочный коэффициент 0,77
Компоненты для токоподвода VEKTOR 25A, 40A или 60А секции
Медные жилы (кол-во) | Артикул | Наименование |
4 | VK 4x25A | Секция с 4-мя медными жилами 25 А |
5 | VK 5x25A | Секция с 5-мя медными жилами 25 А |
4 | VK 4x40A | Секция с 4-мя медными жилами 40 А |
5 | VK 5x40A | Секция с 5-мя медными жилами 40 А |
4 | VK 4x60A | Секция с 4-мя медными жилами 60 А |
5 | VK 5x60A | Секция с 5-мя медными жилами 60 А |
Компоненты для токоподвода VEKTOR 80A, 100A или 140А секции
Медные жилы (кол-во) | Артикул | Наименование |
4 | VK 4x80A | Секция с 4-мя медными жилами 80 А |
5 | VK 5x80A | Секция с 5-мя медными жилами 80 А |
4 | VK 4x100A | Секция с 4-мя медными жилами 100 А |
5 | VK 5x100A | Секция с 5-мя медными жилами 100 А |
4 | VK 4x140A | Секция с 4-мя медными жилами 140 А |
5 | VK 5x140A | Секция с 5-мя медными жилами 140 А |
Скользящий подвес артикул VK 01
Предназначен для крепления секций, позволяющих их перемещение с расширениями или сокращениями из-за температурных колебаний.
Корпус выполнен из оцинкованной стали. Препятствует выходу секция из опоры.
На линии 25 А, 40 А и 60 А устанавливаем подвесную скобу каждые 2м. На линии 80 А, 100 А и 140 А монтируем каждые 1,33 м.
Монтаж на конструкцию, регулируемый о высоте, винтами М8 и гайками.
Соединительная муфта артикул VK 02
Изготовлена из изоляционного материала для защиты и изоляции соединений медного проводника.
Комплект состоит из двух половин. Ручное соединение для обеих половин прижимными зажимами.
Для специальных установок и для большей безопасности могут быть соединены с гайками М6 и болтами (2 шт.) в нижней части (не идут в комплекте, можно заказать дополнительно).
Концевой повод питания артикул VK 03
Изготовлена из изоляционного материала для защиты и изоляции соединений медного проводника. Комплект состоит из двух половин.
Ручное соединение для обеих половин прижимными зажимами.
Для специальных установок и для большей безопасности могут быть соединены с гайками М6 и болтами (2 шт.) в нижней части (не идут в комплекте, можно заказать дополнительно).
Линейный подвод питания артикул VK 07
Возможность установки в любом месте соединения секций. Изготовлен из изоляционного материала. Оборудован соединительными клеммами и сальниками для круглого кабеля.
Медные жилы (кол-во) | Напряжение | Наименование |
4 | 25-40-60 | VK 07 - 460 |
5 | 25-40-60 | VK 07 - 560 |
4 | 80-100 | VK 07 - 4100 |
5 | 80-100 | VK 07 - 5100 |
4 | 140 | VK 07 - 4140 |
5 | 140 | VK 07 - 5140 |
Компоненты для токоподвода VEKTOR концевая заглушка артикул VK 04
Обеспечивает герметизацию и защиту линии на её конце. Изготовлен из изоляционного материала. Крепление к шпунтовому соединению с помощью нажимного язычка, гайка и винтовка (2 шт.) М6 в нижней части.
Токосьемник 4 x 35 A артикул VK 14
Корпус выполнен из изоляционного материала и 4 щеток с пружинами из нержавеющей стали. Он перемещается с помощью шарикоподшипников. Чтобы избежать несоответствия фаз, токосьемник имеет специальный элемент, который только в одном положении входит в предусмотренный паз секции.
Токосьемник поставляется подключенным к щеткам кабелем. Оснащен двумя тягово-сцепными цепями для фиксации к буксирной раме.
Максимальная скорость:
160м/мин.
Соответствующий буксирный рычаг - артикул VK 06.
Токосьемник 5 x 35 A артикул VK 15
Корпус выполнен из изоляционного материала и 4 щеток с пружинами из нержавеющей стали. Он перемещается с помощью шарикоподшипников. Чтобы избежать несоответствия фаз, токосьемник имеет специальный элемент, который только в одном положении входит в предусмотренный паз секции.
Двойной токосьемник 2 (4 x 35 A) обьединенный артикул VK 24
Двойной токосьемник необходим для токов между 35А и 70А. Кроме того, должен быть, применен в установках, для которых требуется изолирующая секция арт. VK 12.
Двойной токосьемник состоит из соединения цепью двух токоприемников артикул VK 14
Максимальная скорость: 160м/мин.
Соответствующий буксирный рычаг - артикул VK 08
Двойной токосьемник 2 (5 x 35 A) обьединенный артикул VK 25
Двойной токосьемник состоит из соединения цепью двух токосьемников артикул VK 15
Максимальная скорость: 130м/мин.
4-x жильный токосьемник для чистки линии артикул VK 16
Изготовлен из изолирующего материала и 4 чистящих щетки из нейлона 0,5 мм с пружинами из нержавеющей стали. Он перемещается с помощью шарикоподшипников. Чтобы избежать перестановки фаз, коллектор имеет только одно положение для перемещения внутри корпуса. Оснащен двумя тягово-сцепными цепями для фиксации к буксировочному рычагу. Максимальная скорость: 160 м/мин.
Соответствующий буксирующий рычаг - арт. VK 06
5-И Жильный токосьемник для чистки линии артикул VK 17
Те же характеристики, что и токосьемник VK 16, но с 5 щетками.
Двойной токосьемник для чистки линии 4x35 A обьединенный артикул VK 26
Состоит из соединения с целью токосьемника артикул VK 14 и токосьемника для очистки линии артикул VK 16
Масисальная скорость: 130 м/мин. Соответствующий буксирный рычаг - артикул VK 08
Двойной токосьемник для чистки линии 5 x 35 обьединенный артикул VK 27
Состоит из соединения с цепью токосьемника артикула VK 15 и токосьемника для чистки линии артикул VK 17
Максимальная скорость: 130 м/мин. Соответствующий буксирный рычаг - артикул VK 08
Щетка для чистки артикул VK 13
Изготовлена из нейлона толщиной 0,5 мм, нажимая на проводники с помощью пружин из нержавеющей стали. Этот элемент необходимо заменить после износа. Он снабжен пружинами.
Щетка из карбона артикул VK 11
Изготовлена из графита и меди, качественно прессуется на проводниках с помощью пружин из нержавеющей стали. Этот расходный элемент необходимо заменить после износа. Щетка снабжена пружинами.
Изолирующая секция артикул VK 12
Изолирующая секция (ремонтная зона) необходима для прерывания потока электрического тока в определенном участке линии. Она может быть собрана и подключена между двумя модульными секциями. Поставляется в собранном виде для подключения к модульным секциям. В комплекте с 2 линейными запятками VK 07. Эта дополнительная зона, позволяет отключить от подачи тока любой отрезок линии для установки крана на ремонт. Вся остальная часть шинопровода будет находится в рабочем состоянии.
Для линии с использованием изолирующей секции следует использовать двойные токосьемники VK 24.
Общая длина изолирующей секции: 1 м.
Вес: перемененный из-за количества проводников и тока (указывается в вашем заказе).
Рама для токосьемника 35А + распределительная коробка артикул VK 06
Рама необходима для буксировки токосьемников (артикул VK 14, VK 15, VK 16 или VK 17 ) и перемещения по линии. Устанавливается с помощью стальной пластины, гайками и болтами. Крепится к токосьемнику цепями, чтобы учесть возможные горизонтальные и вертикальные отклонения вдоль установки. Включает распределительную коробку с клеммами и сальниками (один входной и другой выпускной) Материал оцинкованная сталь.
Рама для токосьемника 70А + распределительный ящик артикул VK 08
Необходим для буксировки токосьемника (VK 24, VK 25, VK 26 или VK 27) для его перемещения по линии. Те же характеристики, что и рычаг артикул VK 06, но длиннее и включает соединительную коробку с клеммами и 3 сальника (2 для входа и 1 для выхода).
Фиксирующий подвес артикул VK 05
Необходим для буксировки токосьемника (VK 24, VK 25, VK 26 или VK 27) для его перемещения по линии. Те же характеристики, что и рычаг артикул VK 06, но длиннее и включает соединительную коробку с клеммами и 3 сальника (2 для входа и 1 для выхода).
Универсальные кронштейны
Представляет вариант сборки для установки линии на металлическую, балку. Используется для скользящих подвесов VK 01 и точки фиксации VK 05.
Позволяет корректировать линию питания, в случае изменения местоположения или переноса линии. Кронштейны предоставляются в двух вариантах под сварку и с прижимными элементами.
Состоит из профильной трубы В 30 мм * Н 30 мм, толщина стенки 1,5 мм, имеет грунтованное покрытие. Стандартная длина кронштейнов: 400 мм, 500 мм, 600 мм, 700 мм, 800 мм. Могут быть укомплектованы двумя оцинкованными прижимными механизмами для крепления с помощью болтов артикул КП 400 - КП 800.
Кронштейн грунтованный под сварку, размер профиля 30x30 | Кронштейн грунтованный с прижимными элементами, размер профиля 30x30 |
Артикул К400 - L-400 мм | Артикул КП400 - L-400 мм |
Артикул К500 - L-500 мм | Артикул КП500 - L-500 мм |
Артикул К600 - L-600 мм | Артикул КП600 - L-600 мм |
Артикул К700 - L-700 мм | Артикул КП700 - L-700 мм |
Артикул К800 - L-800 мм | Артикул КП800 - L-800 мм |
Кронштейн для крепления к стене артикул VK 20
Монтажная система для крепления на стену и опоры для линии с использованием VK 01 и фиксирующей точки VK 05.
Устраняет сваривание и дает возможность крепление к стене. Стандартная длина профиля: 600 мм (может поставляться с другой длины по согласованию)
Размер фланца 100*100мм, толщина 3мм.
Троллейный указатель
Троллейный указатели устанавливают на подкрановых балках, троллейных конструкциях или вдоль троллейной линии. Монтаж троллейного указателя выполняют в промежутках через каждые 60-80 метров. При этом расстояние от края троллей до первого светофора должно быть в диапазоне от 15 метров до 30 метров. Монтаж указателя осуществляют, как на рабочих участках троллеи, так и на ремонтных участках. Благодаря этому удается сократить количество производственных травм и предупредить наезд крана на обесточенные участки. По причине высокой чувствительности к повышенной вибрации предпочтительней является монтаж указателей на подкрановой балке. Место фиксации троллейного указателя должно хорошо просматриваться с пола и кабины машиниста крана. Подключение питания троллейного указателя осуществляется кабелем в клеммной коробке в соответствии с приведенными схемами. Корпус указателя должен быть заземлен.
Схема подключения троллейного указателя:
Троллейный указатель артикул VTU3
Троллейный указатель состоит из трех светильников, закрепленных на металлической планке. Стандартный вариант имеет 3 красных цветовых индикатора, поставляется в комплекте с лампами. Может изготавливаться любой цветовой граммы, по запросу клиента.
Общие габариты: L 700 мм, B 175 мм, H 130 мм.
Крепится болтами и гайками.
Руководство по сборке
1. Подготовьте универсальные кронштейны (или любой другой тип), предварительно собрав компоненты перед определенной установкой (Фотография 1).
2. Установка этих универсальных кронштейнов на линейной балке, обеспечивая расстояние между ними в соответствии с монтажным чертежом, соответствующим каждой силе тока (Фотографии 2 и 3).
• Для 25 А, 40 А. и 60 А. каждые 2м.• Для 80 А, 100 А. И 140 А. каждые 1.33 м.
Установка кронштейнов требуется для скользящих подвесов VK 01 или точки фиксации VK 05 рядом с источников питания (Фотография 3)
3.Поместите секции на балку завинчивая скользящие подвесы VK 01 на универсальные кронштейны. Удостоверьтесь, что вы разместили все стержни в одном и том же положении, то есть линию заземления, обозначенную на профиле ПВХ, и наклейку "VK" следует размещать ВСЕГДА НА ТОЙ ЖЕ СТОРОНЕ (Фотографии 4 и 5). Внутренняя конструкция профиля из ПВХ является асимметричной, поэтому токосъемник имеет только одно положение для размещения, избегая возможных ошибок при подключении фаз.
4.Соединения двух последовательных секций осуществляется путем подключения фазы к фазе проводников, используя прилагаемые соединительные пластины и латунные винты. (Фотография 6).
5. Завершите установку, сдвинув обе соединительные муфты VK 02 ( с обеих сторон) до полного закрытия (до щелчка) с помощью нажимных вкладок (Фотографии 7,9 и 9). В линиях на открытом воздухе мы рекомендуем использовать винты на нижней части стыка. (не входит в базовую комплектацию).
6. Электропитание может быть выполнено на одном конце линии, путем подключения каждой из фаз используя VK 03 концевую запитку (Фотография 10), а затем плотно фиксируется с закрывающей крышкой артикул VK 02 (Фотографии 11 и 12). Или это может быть сделано путем установки в любом из соединений секции вдоль линии, промежуточного питания VK 07, а электрическое соединение выполняется в соответствии с предыдущим случаем (Фотография 15).
7. Установите точку фиксации VK 05 рядом с торцевой подачей (Фотографии 13 и 14) или две неподвижные точки, по одной с каждой стороны, в случае центральной запитки линии (Фотография 15). Расстояние для установки в обоих случаях будут составлять около 300 мм.
8. Введите в конец линии токосьемник, нажимая на щетки, принимая во внимание, что он имеет только одно положение: щетка, обозначенная как "Земля", должна быть расположена на стороне ПВХ профиля, обозначенной черными и белыми полосами, и с наклейкой "VK" (Фотографии 16 и 17).
Затем закройте линию, используя торговую заглушку VK 04 (Фотография 18), или соединение между корпусом, в соответствии с указаниями в шагах 4 и 5.
9. Установите соответствующий буксирный рычаг VK 06 или VK 08 (Фотография 19) или VK06POL (Фотография 20), совместив его с центральной осью проводников и немного ниже, чем токосьемник. Очень важны, чтобы вытягивание было параллельным оси линии. Кабель сборного троса должен быть установлен с достаточной петлей, чтобы не вызвать кручения тележки (Фотографии 19 и 20).
Схема сборки линии
Для линии 25 А, 40 А и 60 А (Кронштейны через 2м.)
Запитка с торца
Запитка между секциями
Для линии 80 А, 100 А и 140 А (кронштейны через 1.33м)
Запитка с торца
Запитка между секциями
Каталоги, инструкции, техническая документация шинопроводов Vertor